ディーゼルエンジンがまだ次の場合はどうすればよいですか:一般的な障害分析と解決策
重要な電力源として、ディーゼルは農業機械、船舶、発電機セット、その他の畑で広く使用されています。ただし、ディーゼルエンジンは操作中に必然的に誤動作しており、「開始できない」ことは最も一般的な問題の1つです。この記事では、過去10日間、ネットワーク全体の一般的なトピックとホットコンテンツを組み合わせて、ディーゼルエンジンが移動を停止する可能性のある理由とソリューションを分析します。
1.ディーゼルエンジンが開始できない一般的な理由
障害タイプ | 特定のパフォーマンス | 考えられる原因 | s
---|---|---|
起動システムの障害 | 起動モーターが回転しないか、速度が低すぎる | バッテリーの電源が不十分で、ラインの接触が不十分で、スターターモーターが破損しています |
燃料システムの故障 | 排気管に煙や白い煙はありません | 燃料不足、オイル回路の詰まり、燃料噴射装置の故障、燃料フィルターの詰まり |
圧縮システムの障害 | 青または黒い煙が排気管から出てきます | 不十分なシリンダー圧力、ピストンリングの摩耗、バルブシーリングが不十分 |
冷却システムの故障 | エンジンは過熱しています | 不十分なクーラント、ウォーターポンプの故障、ラジエーターの詰まり |
電気システムの故障 | ダッシュボードには表示がないか、障害ライトがオンになっています | センサー障害、ECU損傷、ラインショートサーキット |
2。ディーゼルエンジンを起動できないかどうかを確認してください
1。スタートアップシステムを確認してください:最初に、バッテリー電圧が正常かどうか(通常は12Vを超えて保持する必要がある)かどうかを確認し、電極接続がしっかりしているかどうかを確認し、開始モーターが強く動作しているかどうかを観察します。
2。燃料システムを確認してください:燃料タンクに十分な燃料があるかどうかを確認し、燃料フィルターがブロックされているかどうかを確認し、オイル回路が遮られていないかどうかを確認するために手動ポンプオイルを試してください。
3。圧縮システムを確認してください:燃料インジェクターを取り外し、圧力計を使用してシリンダー圧縮圧力を測定します(通常、通常の値は25〜35barの間です)。
4。電気システムを確認してください:診断機器を使用して障害コードを読み取り、各センサーの信号が正常かどうかを確認します。
3。ディーゼルエンジン障害の最近のホットケース
ケース番号 | 断層現象 | 解決 | 修理費用 |
---|---|---|---|
2023-001 | 冷たい車を始めるのが難しい | 予熱プラグを交換します | 300-500元 |
2023-002 | 開始後すぐに火を消してください | 燃料ポンプをきれいにします | 800-1200元 |
2023-003 | 黒い煙が排気管から出てきます | 燃料噴射のタイミングを調整します | RMB 500-800 |
4。ディーゼルエンジンの故障を防ぐための提案
1。定期的なメンテナンス:メーカーが推奨するメンテナンスサイクルに従って、エンジンオイル、フィルター、燃料フィルターなどを交換します。
2。資格のある燃料を使用します:通常のガソリンスタンドから高品質のディーゼルを選択し、劣った燃料の使用を避けます。
3。毎日の検査に注意してください:エンジンオイル、クーラントなどのレベルが各使用前に正常かどうかを確認してください。
4。正しい操作:長期のアイドル操作を避けるために、最初にコールドを開始したときに予熱します。
5。専門の技術サポートチャネル
ブランド | サービスホットライン | 公式ウェブサイト |
---|---|---|
ワイチア | 400-618-3066 | www.weichi.com |
Yuchai | 400-887-6789 | www.yuchaidiesel.com |
カミンズ | 400-818-1190 | www.cummins.com.cn |
上記の分析を通じて、ディーゼルエンジンの故障を包括的に理解していると思います。問題に遭遇する場合は、「単純な従来の」という原則に従って徐々に調査を行うことをお勧めします。自分で解決できない場合は、より大きな損失を引き起こすことを避けるために、プロのメンテナンス担当者にタイムリーに連絡する必要があります。
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