プレスされたラインはどのように捉えられましたか?交通違反を撮影する技術を公開
最近、「ラインの下の撮影」が話題になっており、多くの車所有者が交通カメラの撮影原理に興味を持っています。この記事では、過去 10 日間のネットワーク全体の注目のコンテンツを結合し、ライン キャプチャの原理、技術的手法、およびよくある誤解を分析し、構造化データを通じて重要な情報を提示します。
1. ラインプレスとキャプチャの技術原則

ラインキャプチャは主に高解像度カメラとインテリジェントなアルゴリズムに依存しています。車両が実線または点線を横切ると、カメラは次の手順でキャプチャを完了します。
| ステップ | 技術的な実装 |
|---|---|
| 1. 画像取得 | 500 万ピクセル以上のカメラ、毎秒 30 フレームで撮影 |
| 2. ナンバープレートの認識 | OCR技術、精度99%以上 |
| 3. 線圧判定 | AIアルゴリズムがタイヤとマーキングの関係を分析 |
| 4. データアップロード | 交通管制システムへの4G/5Gリアルタイム伝送 |
2. 最近のホットケースデータ
地元の交通管制局が発表したデータによると、過去 10 日間の違法な線路横断事件には次のような特徴が見られます。
| 市 | 1 日あたりの平均スナップショット数 | 高頻度の違法道路区間 |
|---|---|---|
| 北京 | 1,200から | 東三環路国猫橋 |
| 上海 | 980から | 延安高架道路 |
| 広州 | 850から | 天河インターチェンジ |
| 深セン | 1,100から | 深南大道 |
3. 自動車所有者によくある誤解の分析
1.「後輪ラインを押すことは違法ではない」: 前輪または後輪のラインを実際に押すことは違法です。このシステムは、タイヤとマーキングラインの間の完全な接触プロセスを記録します。
2.「雨の日は写真を撮らない。」: 新しいカメラは防水性があり、悪天候でも正常に動作します。
3.「一時的であっても構いません。」:タイヤがラインを3秒以上押し続けると、システムが違法行為と判断します。
4. 技術アップグレードの新たな傾向
2023 年に導入される最新のスナップショット システムには、次の新機能が追加されます。
| テクノロジー | 機能説明 | 申請都市 |
|---|---|---|
| 複数のターゲットの追跡 | 6レーンを同時に監視 | 杭州、成都 |
| 3Dモデリング | 不正プロセスの立体的復元 | 北京、上海 |
| エッジコンピューティング | データをローカルでリアルタイムに処理する | 深セン、広州 |
5. 一線を越えないように運転するためのアドバイス
1. 事前に車線標識を確認し、少なくとも 100 メートル前から車線変更を開始してください。
2. 車間距離を保ち、前の車に近づきすぎてラインを越えないようにしてください。
3. ナビゲーション ソフトウェアの車線レベル ナビゲーション機能を使用して、正確な車線案内を取得します。
4. 道路標識が不明瞭な場合は、道路上の矢印に従ってください。
ラインキャプチャの技術原則と最新のトレンドを理解することで、車の所有者は交通ルールをよりよく遵守し、運転の安全を確保することができます。交通管制部門はまた、インテリジェントキャプチャシステムの最終的な目的は、単にドライバーを罰することではなく、運転行動を規制することであると述べた。
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